Chương 5: Đóng mạch BMS, bay thẳng ra Bắc

Thuộc tiểu thuyết Toàn Cầu Công Nghệ: Thao Túng Kỷ Nguyên

Tác giả: · Thể loại: Đô Thị · Đăng ngày · 1856 từ · khoảng 9 phút đọc

7 giờ sáng ngày thứ 3, chiếc máy bay chở khách hạ cánh xuống sân bay Nội Bài. Chuông điện thoại trong túi quần Nam reo vang dồn dập.

"Cậu Nam xuống máy bay chưa? Tôi đang đón ở sảnh tầng một đây!" — Tiếng Hoàng Tuấn sốt sắng truyền qua ống nghe.

"Tôi vừa bước ra cầu dẫn, mười phút nữa sẽ gặp anh ở cửa số hai." Nam mỉm cười đáp, tay giữ chặt chiếc ba lô dù bảo vệ mẫu linh kiện.

Gió khô nóng mùa hè miền Bắc ùa vào qua sảnh ga. Nguyễn Thành Nam khoác chiếc ba lô trên vai, bước nhanh ra khu vực hẹn gặp.

Cả đêm qua trên gác lửng ở Đồng Nai, Nam gần như thức trắng. Giao diện mô phỏng của Quả cầu AI Khởi Nguyên (Origin Core) hỗ trợ anh tối đa. Anh dùng mỏ hàn thiếc mũi nhọn lắp ráp hai bo mạch BMS nguyên mẫu. Mạch quản lý pin thông minh Cấp 0 là thành quả từ tri thức Khởi Nguyên. Nam tận dụng linh kiện từ đống bo mạch điều khiển công nghiệp cũ của xưởng.

Tấm mạch in bốn lớp được Nam tỉ mỉ khắc axit. Anh phủ lớp sơn cách điện màu xanh đen mờ. Điểm đột phá nằm ở thuật toán cân bằng điện áp chủ động. Mạch không dùng điện trở nhiệt thụ động để đốt điện thừa. Khởi Nguyên dùng các cuộn cảm siêu nhỏ luân chuyển dòng sạc. Năng lượng chạy từ cell đầy sang cell yếu với thất thoát dưới một phần trăm. Nam tích hợp thêm chip giao tiếp mạng CAN bus tốc độ cao. Tám cảm biến nhiệt điện trở siêu nhạy được hàn phân tán dọc theo đường mạch. Hệ thống cho phép đo nhiệt độ chính xác đến từng phần mười độ C.

Trong đáy ba lô là chiếc hộp chống sốc lót mút xốp đen. Bốn cell pin Khởi Nguyên K-18650 nằm ngay ngắn cạnh hai tấm mạch in. Đó là hành trang Nam mang theo để bước vào cuộc thương thảo lớn đầu tiên trong đời.

Mười giờ ba mươi phút trưa, chiếc taxi rẽ vào Khu công nghệ cao Hòa Lạc.

Tòa tháp của Tập đoàn Xe điện E-Motion nổi bật giữa nền trời xanh thẫm. Toàn bộ mặt ngoài ốp kính phản quang màu xanh lục. Bao quanh tòa nhà là các phân xưởng thử nghiệm khí động học và đường chạy thử đạt chuẩn quốc tế.

E-Motion là niềm tự hào của ngành công nghiệp ô tô xe máy điện quốc gia. Dự án được đầu tư hàng tỷ đô la. Nhưng Nam hiểu rất rõ thực tế bên trong. Sau vẻ hào nhoáng của dây chuyền robot, phần lõi công nghệ vẫn phụ thuộc nước ngoài. Cả cell pin và hệ thống điều khiển đều phải nhập khẩu với giá cắt cổ.

Vừa qua cửa xoay sảnh chính, Nam thấy bóng dáng Hoàng Tuấn. Vị Giám đốc Trung tâm Động lực học mặc áo sơ mi phẳng phiu. Ông đứng đợi bên quầy lễ tân với vẻ mặt sốt ruột.

"Cậu Nam! Chuyến bay đúng giờ chứ?" Hoàng Tuấn bước tới siết chặt tay anh. "Đi theo tôi, mười một giờ là hội đồng thẩm định sẽ họp."

"Tôi mang theo hai mẫu mạch BMS hoàn thiện đêm qua." Nam vỗ nhẹ vào ba lô.

Đôi mắt sau cặp kính cận titan của Hoàng Tuấn sáng lên:

"Tuyệt vời lắm. Lô một nghìn cell pin hôm qua đã được đóng thành pack thử nghiệm. Xe chạy suốt đêm đạt mốc hai trăm hai mươi kilômét. Xe không hề sụt áp ở dải tốc độ cao. Ban Tổng Giám đốc đang rất chú ý. Nhưng trong cuộc họp này, cậu phải chuẩn bị tâm lý."

"Có trở ngại gì sao anh Tuấn?" Nam hỏi khi bước vào thang máy.

"Vấn đề nằm ở Cố vấn trưởng chuỗi cung ứng — ông Park Jin-woo." Hoàng Tuấn hạ thấp giọng. "Ông ta nguyên là chuyên gia cấp cao từ Seoul sang đây. Mọi đơn hàng pin của E-Motion trước nay đều do ông ta chỉ định độc quyền. Dòng pin Khởi Nguyên xuất hiện đang đe dọa trực tiếp quyền lực của nhóm này."

Thang máy dừng ở tầng mười hai.

Cánh cửa mở ra phòng hội nghị nhìn thẳng xuống đường thử dốc ngoài trời. Bên trong bàn họp hình móng ngựa, năm thành viên ban lãnh đạo đã ngồi sẵn.

Ngồi ghế chủ tọa là Phó Tổng Giám đốc Lâm Quốc Thắng. Ông trạc năm mươi tuổi, toát lên phong thái lão luyện của doanh nhân từng trải. Ngồi cạnh ông là Park Jin-woo trong bộ âu phục kẻ ca-rô sang trọng. Mái tóc nhuộm vuốt keo bóng loáng.

"Chào các anh." Hoàng Tuấn dẫn Nam vào và kéo ghế cho anh. "Xin giới thiệu kỹ sư Nguyễn Thành Nam. Cậu ấy là tác giả mẻ pin K-18650 vừa thử nghiệm đêm qua."

Mọi ánh nhìn trong phòng họp dồn về phía Nam.

Thấy chàng trai trẻ mặc sơ mi trắng giản dị, Park Jin-woo nhếch mép cười mỉa. Gã lật tài liệu báo cáo kỹ thuật rồi cất giọng gay gắt bằng tiếng Anh:

"Ông Tuấn, tôi không hiểu nổi cách làm việc cảm tính của ông. Đêm qua ông báo cáo cell pin 18650 đạt dung lượng hơn bảy nghìn miliampe giờ. Tôi tưởng đó chỉ là trò đùa của thực tập sinh. Giờ ông lại dẫn một cậu nhóc mới ra trường đến bàn chuyện trăm tỷ?"

Park Jin-woo ngả người ra sau ghế, hất cằm nhìn Nam bằng ánh mắt coi thường:

"Cậu thanh niên, cậu biết LG hay Samsung đã tốn bao nhiêu tiền không? Họ đốt hàng tỷ đô la suốt mười năm qua. Họ chỉ mong nâng dung lượng từ ba nghìn lên ba nghìn ba trăm. Một xưởng sắt vụn vô danh tỉnh lẻ đòi vượt trước thế giới hai mươi năm? Cậu nghĩ chúng tôi ngây thơ tin vào số liệu gian lận à?"

Căn phòng chìm vào bầu không khí nặng nề. Lâm Quốc Thắng vẫn im lặng quan sát. Ngón tay ông gõ nhẹ lên mặt bàn gỗ bóng loáng.

Nam giữ nét mặt điềm đạm, không chút dao động. Anh mở khóa kéo ba lô, đặt chiếc hộp chống sốc lên bàn hội nghị.

Tách! Khóa hộp bật mở.

Bốn cell pin K-18650 mạ kẽm sáng lóng lánh lộ diện. Cạnh đó là hai bo mạch BMS màu xanh đen. Đường nét bo mạch sắc sảo. Các linh kiện dán bề mặt được sắp đặt đối xứng hoàn hảo.

"Thưa ông Park." Nam cất giọng tiếng Anh rành rọt và trầm tĩnh. "Khoa học công nghệ định đoạt bằng định luật vật lý. Nó không đo bằng số tiền đốt vào phòng lab. Nó càng không đo bằng tuổi tác của người phát minh. Báo cáo đêm qua do chính kỹ sư E-Motion vận hành máy Chroma đo đạc."

Park Jin-woo đỏ mặt vì bị phản bác, vỗ mạnh tay xuống bàn:

"Chroma chỉ thử nghiệm tĩnh trong phòng điều hòa! Xe chạy thực tế phải chịu chấn động cơ học mạnh. Nhiệt độ mặt đường mùa hè lên tới năm mươi độ. Dòng xả cả trăm ampe sẽ gây hiện tượng thoát nhiệt dây chuyền. Màng ngăn tự chế của cậu sẽ vỡ vụn và bốc cháy trong ba mươi giây!"

"Nếu đã nghi ngờ, sao không kiểm chứng thực tế ngay bây giờ?" Nam thong thả ngắt lời. Ánh mắt anh sắc bén nhìn thẳng đối thủ. "Tôi nghe nói mẫu xe Predator dưới hầm đang gặp sự cố quá nhiệt. Xe bị ngắt mạch khi leo dốc mười lăm độ liên tục. Phải vậy không?"

Sắc mặt Park Jin-woo biến đổi từ trịch thượng sang tái nhợt.

Predator là dòng xe chiến lược mang tính sống còn của tập đoàn năm nay. Khung sườn làm bằng hợp kim nhôm đúc nguyên khối. Động cơ đặt giữa công suất đỉnh mười kilôoát. Dự án được bảo mật tuyệt đối. Khối pin nhập khẩu do công ty của Park cung cấp liên tục quá nhiệt. Lõi pin vượt bảy mươi độ C khi xe leo dốc nghiêng. Ban lãnh đạo đã trăn trở suốt một tháng qua mà chưa có lối thoát.

"Cậu... Sao cậu biết chuyện đó?" Lâm Quốc Thắng ngẩng đầu hỏi. Ánh mắt ông dò xét nhìn Nam.

"Lúc vào cổng, tôi thấy chiếc xe thử nghiệm P-01 được kéo về hầm." Nam bình thản đáp. "Đáy khung gầm đang gắn quạt thổi cưỡng bức hạ nhiệt. Lốp sau mòn vẹt do tải nặng trên dốc nhám. Vấn đề không chỉ nằm ở vật liệu điện cực. Nó nằm ở thuật toán BMS lạc hậu của các ông. Dùng điện trở thụ động xả áp biến pack pin thành lò nung."

Nam cầm tấm mạch BMS Khởi Nguyên đưa về phía Lâm Quốc Thắng:

"Đây là mạch BMS Khởi Nguyên Cấp 0. Mạch tích hợp thuật toán cân bằng chủ động và mạng cảm biến phân tán. Tôi đề nghị: Lắp bốn cell pin cùng mạch này vào xe Predator. Cho chạy bài test leo dốc mười lăm độ với tải hai trăm kilôgam trong bốn mươi lăm phút."

Park Jin-woo đứng phắt dậy lớn tiếng:

"Vô lý! Chiếc xe nguyên mẫu trị giá hai trăm nghìn đô la! Nếu pin tự chế phát nổ làm cháy động cơ, ai chịu trách nhiệm?"

"Tôi chịu trách nhiệm." Hoàng Tuấn bước lên một bước đứng cạnh Nam. "Tôi dùng chức vụ Giám đốc kỹ thuật của mình bảo lãnh cho cuộc thử nghiệm."

Lâm Quốc Thắng nhìn Hoàng Tuấn rồi nhìn sang vẻ kiên định của Nam. Sự nhạy bén của nhà đầu tư kỳ cựu lên tiếng. Ông đứng dậy cài lại cúc áo vest, quyết định dứt khoát:

"Xuống hầm thử nghiệm ngay. Nếu xe vượt qua bài test mà nhiệt độ dưới bốn mươi độ, E-Motion sẽ ký biên bản đầu tư năm triệu đô la cho Khởi Nguyên!"

Đoàn người nhanh chóng di chuyển xuống tầng hầm kỹ thuật khu R&D.

Tầng hầm rộng hàng nghìn mét vuông sáng rực ánh đèn cao áp. Giữa sàn là đường hầm thử dốc nhân tạo dài ba trăm mét. Mặt đường phủ lớp nhám đặc biệt mô phỏng độ dốc đèo dốc hiểm trở. Các camera đo nhiệt độ hồng ngoại gắn dọc trần hầm.

Nam mở hộp dụng cụ. Anh tự tay lắp bốn cell pin K-18650 vào khay nguồn. Từng giắc cắm tín hiệu bo mạch BMS được nối chắc chắn vào hệ thống điều khiển trung tâm xe Predator. Màn hình máy tính hiển thị các kênh đo áp sẵn sàng nhận dữ liệu.

"Bắt đầu đấu nối trực tiếp vào xe Predator." Nam nói, ánh mắt kiên định nhìn sang Hoàng Tuấn đang đứng chờ bên cạnh.

Chiếc xe nguyên mẫu màu đỏ nhám được hạ xuống khỏi giá nâng thủy lực, tiếng khóa chốt cơ khí vang lên giòn giã giữa tầng hầm.