Chương 52: Đoàn Tàu Cát Trắng

Thuộc tiểu thuyết Toàn Cầu Công Nghệ: Thao Túng Kỷ Nguyên

Tác giả: · Thể loại: Đô Thị · Đăng ngày · 1805 từ · khoảng 9 phút đọc

Mười giờ sáng ngày thứ hai trăm hai mươi.

Gió biển Cam Ranh thổi rát mặt. Nắng miền Trung đổ lửa xuống những khối bồn chứa bằng thép sáng lóa.

Tổ hợp Cam Ranh Silic-02 nằm sát bờ vịnh. Nơi đây sở hữu mỏ cát thạch anh trắng bạt ngàn. Dãy tháp chưng cất cao bốn mươi mét vươn thẳng lên trời xanh. Các đường ống bọc bông khoáng cách nhiệt chằng chịt nối sang phân xưởng phản ứng. Tiếng máy nén khí áp lực cao rền vang đều đặn. Sóng biển vỗ bờ từng đợt dồn dập.

Nam đứng trên sàn thao tác tháp số 3. Tay anh bám chắc lan can sắt. Gió lồng lộng thổi bay vạt áo bảo hộ. Dưới sàn thép, hệ thống dầu truyền nhiệt duy trì đáy tháp ở 58 độ C.

Lê Vân bước lên cầu thang xoắn ốc. Cô đội mũ bảo hộ gắn kính chắn bụi. Trên tay cô là bảng theo dõi áp suất:

"Mẻ silicon kim loại MG-Si chín mươi tám phần trăm nạp vào lò tầng sôi đêm qua đã phản ứng hết. Khí trichlorosilane thô thu được đang làm lạnh hóa lỏng tại bồn số 2. Tổng khối lượng đạt bốn mươi tấn."

Nam nhìn đồng hồ áp lực trên đường ống:

"Tạp chất bo và photpho thế nào em?"

"Còn rất cao," Vân đáp. "Bo khoảng mười phần triệu. Photpho gần hai mươi lăm phần triệu. Tháp mười tầng thông thường chỉ đạt chuẩn bảy số chín. Muốn dùng cho bán dẫn DUV, tạp chất bắt buộc phải dưới một phần tỷ."

Nam bước lại gần cụm van tự động ở giữa thân tháp:

"Điểm sôi của trichlorosilane là 31.8 độ C. Boron trichloride sôi ở 12.6 độ C. Còn phosphorus trichloride sôi ở 76.1 độ C. Biên độ chênh lệch rất hẹp. Tháp sáu mươi tầng này phải giữ gradient nhiệt độ với sai số dưới 0.05 độ C."

Vân cầm nhiệt kế hồng ngoại quét qua từng khớp nối:

"Em đã gắn một trăm hai mươi cảm biến nhiệt điện trở dọc thân tháp. Trở ngại lớn nhất hiện nay nằm ở các cụm van điều áp."

Nam nhíu mày:

"Các cụm van khí clo lại hỏng à?"

"Đúng vậy," Vân thở dài. "Khí trichlorosilane bốc hơi ở nhiệt độ cao kèm theo hơi hydroclorua ăn mòn rất mạnh. Màng teflon của van ngoại nhập bị giòn nứt sau ba mươi sáu giờ chạy thử. Khí rò rỉ làm hệ thống báo động réo liên tục."

"Xuống xưởng xem chú Bảy xử lý ra sao," Nam nói nhanh.

Hai người bước vội xuống cầu thang sắt.

Phân xưởng cơ khí phụ trợ đặt ngay gần bãi tập kết. Trong gian xưởng lợp mái tôn, tiếng máy tiện T630 rít lên đanh gọn. Mùi dầu cắt gọt bốc lên nồng nặc.

Chú Bảy mặc áo ba lỗ bạc màu. Bắp tay ông lấm lem dầu mỡ. Người thợ cả cúi gập người bên bàn máy tiện. Mắt ông dán chặt vào mũi dao carbide đang gọt từng đường ren trên khối kim loại sẫm màu.

Thấy Nam và Vân bước vào, chú Bảy không ngẩng đầu lên:

"Đợi tao tiện nốt ren bước 1.5 này đã. Đang ăn phôi tinh. Lơi tay là hỏng phôi hợp kim niken."

Nam ra hiệu cho Vân đứng yên. Anh kiên nhẫn quan sát.

Phoi kim loại xoăn tít rơi xuống khay hứng. Chú Bảy gạt cần ly hợp. Động cơ ngừng quay. Ông lau tay vào giẻ, cẩn thận nhấc chi tiết ra khỏi mâm cặp ba chấu.

Đó là một cụm thân van màng đàn hồi kép. Bề mặt kim loại nhẵn thín.

Nam đỡ lấy cụm van:

"Chú dùng phôi hợp kim Inconel 625 đúng không chú Bảy?"

Chú Bảy cười sảng khoái:

"Chứ sao! Mấy cái van màng nhựa làm sao chịu nổi hơi clo nóng. Tao lấy phôi thanh Inconel của xưởng tàu Ba Son đem về. Hợp kim này có niken trên năm mươi tám phần trăm. Clo khó mà ăn mòn được nó."

Nam lấy thước cặp điện tử đo độ dày màng kim loại:

"Màng dày đúng 0.15 milimét. Chú tiện tay mà chuẩn xác lạ lùng."

"Năm mươi năm trong nghề rồi con," chú Bảy cười. "Cái bàn máy tiện T630 này tao căn chỉnh lại độ rơ ổ bi trục chính xuống dưới hai phần nghìn milimét. Nhưng quan trọng nhất là khâu ủ nhiệt. Tao cho ủ chân không ở 980 độ C suốt bốn tiếng rồi làm nguội chậm bằng khí trơ. Màng van dẻo dai, chịu được áp lực hai mươi bar mà không mỏi kim loại."

Vân cầm chiếc van lên xem:

"Chú làm được bao nhiêu bộ rồi ạ?"

"Đủ mười hai bộ cho tháp số 3 và hệ thống lò phản ứng," chú Bảy chỉ vào thùng gỗ lót vải đặt trên bàn nguội. "Tổ thợ Nam Phát mài rà từng mặt côn bằng bột kim cương hạt mịn. Tao cho thử trên bàn bơm thủy lực áp suất ba mươi bar suốt mười hai tiếng. Đồng hồ đo áp đứng im phăng phắc, kín mít từng giọt dầu."

Nam siết chặt bàn tay chai sạn của chú Bảy:

"Có van này, trưa nay ta cho thông tuyến ngay. Đội thợ đâu, mang van lên lắp ráp!"

Mấy người thợ trẻ lập tức bưng thùng van chạy nhanh về chân tháp. Từng con bu-lông lục giác được siết chéo đều tay bằng cờ lê cân lực. Mỗi mối nối bích đều lót đệm kim loại đồng mạ bạc chống rò rỉ.

Đúng mười hai giờ trưa, mười hai cụm van màng niken đã yên vị trên đường ống.

Nam bấm nút kích hoạt hệ thống tuần hoàn trên bảng điều khiển. Bơm áp lực đẩy dòng trichlorosilane lỏng vào buồng hóa hơi. Các van màng niken vận hành ổn định. Áp suất đường ống giữ vững ở 3.5 bar. Không có bất kỳ hiện tượng rung giật hay rò rỉ nào xuất hiện.

Trên màn hình theo dõi, đồ thị nồng độ tạp chất bo và photpho giảm dần về đáy. Dòng khí trichlorosilane bốc lên đỉnh tháp, ngưng tụ chảy vào bồn chứa chân không với độ trong suốt như nước cất.

Mười sáu giờ chiều, dòng khí sạch bắt đầu dẫn vào phân xưởng lắng đọng CVD.

Mười hai buồng phản ứng hình chuông úp bằng titan đứng sừng sững trên bệ bê tông. Vỏ buồng hai lớp có nước khử ion tuần hoàn làm mát liên tục. Bên trong mỗi buồng, hai mươi bốn sợi silicon mồi hình chữ U cao hai mét được nối vào các điện cực than chì bọc sứ cách điện.

Nam gạt cầu dao cấp nguồn.

Dòng điện mười nghìn am-pe chạy qua các sợi mồi. Cụm biến áp công suất lớn phát ra tiếng vo ve trầm đục. Qua ô kính thạch anh chịu nhiệt, các sợi silicon rực sáng ở nhiệt độ 1.100 độ C. Khí trichlorosilane hòa cùng hydro được bơm thẳng vào buồng qua các vòi phun đa điểm.

Phản ứng nhiệt phân diễn ra liên tục trên bề mặt sợi silicon nóng đỏ. Từng nguyên tử silic tách ra, bám chặt vào thân sợi mồi. Cột silicon dày lên từng giờ, từ que mỏng phình to thành những trụ tròn bóng loáng. Các luồng khí thải HCl được thu hồi triệt để qua tháp tuần hoàn kín, hoàn toàn không phát thải ra môi trường biển.

Dưới lồng ngực Nam, quả cầu AI Khởi Nguyên (Origin Core) rung nhẹ một nhịp:

*Phát hiện chu trình bồi tụ Silicon Siemens cải tiến.* *Gradient nhiệt độ buồng phản ứng: Ổn định tại 1.100 độ C.* *Dự báo chất lượng màng tinh thể: Tạp chất dưới ngưỡng phát hiện.*

Suốt bốn ngày đêm, hệ thống chạy trơn tru nhờ nguồn điện BESS và dàn van màng niken của chú Bảy.

Sáng ngày thứ hai trăm hai mươi, còi báo hoàn tất chu trình vang lên.

Kỹ sư xả khí argon làm nguội buồng phản ứng. Cần cẩu nâng nắp chuông titan lên cao.

Hai mươi bốn thỏi silicon đa tinh thể hình chữ U lộ ra. Đường kính thân thỏi đạt 150 milimét. Bề mặt xám bạc ánh lên vân đá tự nhiên dưới ánh đèn.

Vân dùng kẹp gắp mẩu thử đưa sang máy đo phổ ICP-MS.

Năm phút sau, màn hình hiển thị kết quả:

Hàm lượng Boron: 0.08 ppb. Hàm lượng Phosphorus: 0.05 ppb. Kim loại nặng: dưới 0.01 ppb. Độ sạch: 99.9999999% — Chuẩn điện tử 9N.

Vân reo lên:

"Đạt rồi anh Nam! Chuẩn chín số chín hoàn hảo!"

Tiếng vỗ tay rộ lên khắp phòng thí nghiệm. Chú Bảy cười lớn, vỗ mạnh vào vai Nam.

Đúng mười bốn giờ chiều, tiếng còi tàu vang lên ngoài bãi tập kết. Đầu máy diesel D19E kéo theo ba mươi toa hàng xám ghi từ từ tiến vào đường ray nội bộ của tổ hợp.

Từng thỏi silicon 9N được bọc ba lớp màng chân không, đặt vào thùng xốp bơm khí argon. Xe nâng xếp từng khối hàng vào sâu trong lòng toa xe.

Đoàn xe bọc thép tuần tra cùng đội cảnh vệ bồng súng đứng canh gác nghiêm mật dọc sân ga.

Đại tá Trần Quang Vĩnh, Cục trưởng Cục 701, bước nhanh tới bắt tay Nam:

"Chúc mừng đồng chí Nam. Toàn bộ thông tin cấm vận của Liên minh Titan chúng tôi đã nắm chắc."

Nam nhìn đoàn tàu ba mươi toa đang kẹp chì niêm phong:

"Cảm ơn Đại tá Vĩnh. Toàn bộ ba mươi toa này là một nghìn tấn silicon 9N đầu tiên. Đây là nguồn vật liệu sống còn cho cỗ máy kéo đơn tinh thể ở Biên Hòa."

Đại tá Vĩnh siết chặt tay Nam:

"Lãnh đạo cấp cao chỉ thị rõ: Cát thạch anh Cam Ranh và Polysilicon 9N là tài sản an ninh chiến lược. Cục 701 sẽ áp dụng quy chế hộ tống đặc biệt cấp 1 trên toàn bộ cung đường sắt."

Ông quay sang viên chỉ huy đội cảnh vệ:

"Kiểm tra chốt chặn toàn tuyến chưa?"

Viên chỉ huy đáp dõng dạc:

"Báo cáo Đại tá, ba trăm cây số đường ray về Biên Hòa đã sẵn sàng. Lực lượng bảo vệ đã vào vị trí."

Tiếng còi tàu D19E hú vang một hồi dài dứt khoát. Khói diesel cuộn lên không trung. Bánh thép lăn chầm chậm trên đường ray rải đá.

Nam đứng nghiêm trên ke ga, đưa tay vẫy chào đoàn tàu đang tăng tốc:

"Lên đường an toàn!"

Đoàn tàu ba mươi toa trườn qua rặng phi lao ven bờ biển, rẽ gió mang theo khối silicon 9N lao nhanh về phương Nam.